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9 月 2 日，作为2026世界动力电池大会同期特色活动，欧阳明高院士工作站先进电池安全创新成果发布会在宜宾三江新区隆重举行。大会云集院士专家、宜宾市相关领导，产业链企业代表、在宜高校院所师生、市属国企负责人以及中央、省级、行业媒体共 200 余人。

本次大会由清华大学车辆与运载学院副教授、清华大学电池安全实验室主任冯旭宁主持，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，宜宾市委常委、市国资委党委书记刘乃贵发表致辞，聚焦固态电池产业化、固态电池关键新材料、大模型端云一体化电池管控等行业核心赛道，多家企业分别发布创新成果。

赛科动力董事长兼总经理朱高龙在此次大会上重磅发布下一代高安全电池及全固态电池产业化成果。依托欧阳明高院士工作站产学研融合创新平台，以系列工程化技术突破，实现固态电池从实验室走向规模化量产，为国内固态电池产业化进程注入硬核动能。

根植清华大学欧阳明高教授团队科研根基，赛科动力立足底层技术逻辑，搭建分层迭代技术路线：以高安全电池夯实当下产业应用，前瞻攻坚硫化物全固态电池布局未来。

成果一：高安全电池

高安全电池围绕材料、界面、配方、电芯四位一体系统性革新，赛科动力筑牢高安全电池技术底座，同步打造超高比能、高倍率、高安全三大产品系列，适配多元场景差异化需求。已实现400Wh/kg超高比能电池的量产交付，360Wh/kg产品循环寿命大于1000次，在-20℃~60℃全温域稳定运行，并且通过针刺测试，这一突破意味着将高镍电池的安全性做到了铁锂水平。

目前高安全电池已得到工程化验证，GWh自动化产线已持续进行生产，建成智能制造、在线检测、数字化追溯核心能力，2027年将完成 3.5GWh二期产线扩建。产品已广泛应用在低空经济、具身智能机器人、高端电摩等新兴赛道，有效提升终端续航表现。

成果二：硫化物全固态电池

硫化物全固态电池是下一代动力电池的核心方向，赛科动力从本征安全、运行安全、结构安全三大维度持续拓宽电池安全边界。借助AI技术加速本征安全材料挖掘，复合硫化物电解质热分解温度提升超过40%，电解质离子导率超过10 mS/cm，保障高倍率离子传输，为高比能全固态电池奠定坚实基础；自研第三代粘结剂技术，打造高韧性电解质膜，解决薄膜生产断裂难题，提升制造良率、降低电芯运行压力；创新搭建力-电-热多物理场耦合模型，实现电芯结构安全由经验判断转向数字化模型决策。

当前公司已完成 400Wh/kg、60Ah大容量电芯连续化试制，电芯顺利通过针刺、210℃热箱等极限测试，循环寿命突破 1000 圈，扎实筑牢硫化物路线产业化技术根基。秉承“开放平台、技术赋能、协同创新”的理念，赛科动力联动全固态电池上下游产业链建设了全国首条全固态电池智能制造中试线，打通材料-电芯-工艺完整验证链路，将于2026年底正式投用。

未来，赛科动力将秉承“全球硫化物全固态电池创领者”的初心，链接产学研各方力量，以持续的技术攻坚，护航新能源产业阔步向前，奔赴零碳发展的壮阔远方。

赛科动力依托四川新能源汽车创新中心有限公司（欧阳明高院士工作站）孵化成立，公司总部位于四川宜宾。是一家集科技创新与产业化应用于一体的创新型科技企业，专注于固态锂离子电池与固态电解质材料研发、生产、销售。

赛科动力以高安全、高性能固态电池为核心，为客户提供卓越的能源解决方案，产品广泛满足低空经济、机器人等领域需求，并向动力、储能等领域提供全面服务。公司以“为中国新能源持续保持世界领先贡献重要力量”为使命，推动固态电池技术产业化进程，致力于成为全球硫化物全固态电池创领者，推动新能源技术革新，助力全球能源转型