彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
更新于: 2022-06-22 07:51:00彭博6月21日报道,匈牙利外交部长西亚尔托(Peter Szijjarto)当天表示,大众旗下的奥迪将扩建其位于杰尔(Gyor)的工厂,将增加500个工作岗位,以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍,此次扩建花费约1200亿福林(约合3.2亿美元),匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。目前,戴姆勒、宝马和铃木等汽车制造商均在匈牙利设有工厂。
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2026年5月电驱系统装机量超过了82万套,同比增长了7.29%。电控装机量达到112万套,同比下降了-6.99%。定子(驱动+发电)装机量达到137万套,同比下降了-9.5%。OBC装机量达到91万套,同比下降了-3.84%。电驱系统装机量这个月依旧增长,这次...
6月29日,博世(中国)投资有限公司和罗伯特博世国际投资股份公司(合称“博世”)、浙江方正电机股份有限公司(以下简称“方正电机”)、江苏博众智能科技集团有限公司(以下简称“博众”)以及德清才创一期股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“才创”)宣布共同组建全新合资企业,聚焦磁驱传输技术开发与工业场景...
铝线电机虽未应用在新能源车里,但是可以预见其应用落地已经不远了。当前“铝代铜”已成为电机行业降本增效的选择方向,凭借技术可行性与成本优势,正从细分场景向更广领域渗透,同时驱动设备端技术革新,催生百亿级市场生态。铝线电机对于辅驱电机的替代NE时代此前做过技术分析,也证明了其可行性。辅驱工况下通常无需持...
梅赛德斯-奔驰已在其柏林-马里恩费尔德工厂启动电机生产。该工厂成立于1902年,数十年来一直是公司全球动力总成生产网络的一部分,并自2022年起在梅赛德斯-奔驰数字工厂园区。梅赛德斯-奔驰现正将马里恩费尔德定位为轴向磁通电机生产的能力中心。该工厂约30,000平方米,在三个厂房的空间内安装了七条生产...
三菱电机集团于6月8日宣布,已与全球领先的功率半导体制造商SemikronDanfoss(赛米控丹佛斯)合作,共同开发出一种用于工业驱动设备和可再生能源系统的新型封装标准功率模块。该封装内集成了三电平电路1。这一新型标准封装基于三菱电机面向高功率应用的“LV100型封装”以及SemikronDanf...
01.三菱电机将开始提供第5代SiCMOSFET裸芯片样品近日,三菱电机集团宣布,将于同年6月下旬起陆续开始提供两款新型第5代SiCMOSFET裸芯片样品。该芯片适用于电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)及其他电动化车辆(xEV)的电机驱动逆变器与eAxles(电驱动桥)。第5代SiCM...
新品发布沟槽栅型SiCMOSFET晶圆|沟槽栅型SiCMOSFET裸芯片布局(样品渲染图)三菱电机集团于2026年6月4日宣布,将于同年6月下旬起陆续开始提供两款新型第5代SiCMOSFET裸芯片样品。该芯片适用于电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)及其他电动化车辆(xEV)的电机驱动逆...
DeepDrive中文名字“典驱科技”,这家德国企业是一家专注于高效率电机系统开发的创新企业,致力于为下一代电动车平台提供领先的电驱解决方案。今年北京车展首次在中国亮相便引起了行业各方的关注,其代表产品就是我们此前报道过的新型双转子电机。NE时代一直关注行业前沿技术,2026第六届全球xEV驱动系统...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2026年4月电驱系统装机量超过了74万套,同比增长了6.91%。电控装机量达到101万套,同比下降了-5.89%。定子(驱动+发电)装机量达到121万套,同比下降了-9.25%。OBC装机量达到81万套,同比下降了-3.96%%。电驱系统装机量今年来首次达到增...
作为国内新能源汽车核心装备自主化领军企业,巨力自动化近期迎来双重重磅喜讯!公司为国际头部汽配Tier1企业定制研发的Mini-Pin扁线电机定子自动化生产线成功交付。与此同时,巨力自动化成功斩获欧洲知名Tier1客户的商用车电机产线订单,凭借扎实的技术硬实力与前瞻布局,助力全球新能源汽车与商用车电动...

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