◎禾赛 2024 Q4 及全年财报：全球行业唯一盈利，再获欧系全球油电平台多年独家定点
◎瞻芯电子推出1200V SiC 半桥1B封装模块
◎当升科技锁定140亿大订单
◎保时捷收购V4Drive，推动圆柱电池生产及应用
01.
禾赛 2024 Q4 及全年财报：全球行业唯一盈利，再获欧系全球油电平台多年独家定点
2025 年 3 月 11 日，禾赛科技公布了 2024 年第四季度以及全年未经审计的财务数据。2024 年，禾赛以强劲的财务表现和市场表现，收入创历史新高，稳居行业榜首，年度交付量连续 4 年翻倍，成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业，也是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。
禾赛在 2024 年实现全年营收 20.8 亿元，其中第四季度营收 7.2 亿元。全年激光雷达总交付量为 501,889 台，同比增长 126.0%；其中第四季度交付量达 222,054 台，同比大幅增长 153.1%。
第四季度，禾赛斩获至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单，与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型，进一步彰显了禾赛在全球市场的领先地位。在国内市场，禾赛 ATX 正被众多主机厂客户规划为 2025 年量产车型的标配。截至目前，禾赛科技已与 22 家国内外汽车厂商的 120 款车型达成量产定点合作关系。据公开数据，2024 年中国市值最高的 10 家汽车制造商中，有 9 家已经与禾赛达成了量产定点合作关系。
2025 年禾赛将保持强劲的增长势头，净营收预计将达 30 亿至 35 亿元，GAAP 盈利将达 2 亿至 3.5 亿元，Non-GAAP 盈利更将预计飙升至 3.5 亿至 5 亿元——这将是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25 至 35 倍。激光雷达交付量预计 2025 年将飙升 2 至 3 倍，达 120 万至 150 万台，值得注意的是，其中机器人领域激光雷达交付量预计将达近 20 万台。
02.
瞻芯电子推出1200V SiC 半桥1B封装模块
3月7日，瞻芯电子推出1B封装的1200V 9mΩ 碳化硅(SiC)半桥功率模块(IV1B12009HA2L)为光伏、储能和充电桩等应用场景，提供了高效、低成本的解决方案。该产品已通过工业级可靠性测试。
这款模块产品(IV1B12009HA2L) 尺寸与标准的Easy 1B封装相同，其壳体紧凑，高度仅12mm。
该模块内部芯片布置于陶瓷覆铜基板（DCB）上，具有内绝缘功能，可直接紧贴散热器，无需外加陶瓷绝缘垫片，安全可靠，散热更好；同时，模块采用弹簧安装座，组装方便，集成的安装夹使安装牢固。
该模块电路拓扑该模块产品内置1200V 9mΩ SiC MOSFET组成半桥电路，具有较低的杂散电感，简化了应用电路的设计，相对于分立器件方案，提升了功率密度。同时集成热敏电阻(NTC)以监测温度。
该产品具有开尔文源极引脚，能在SiC MOSFET高速开关时，抑制驱动电压尖峰，保障高频开关应用安全和可靠。
这款模块采用瞻芯电子第二代平面栅1200V SiC MOSFET芯片，兼有良好性能和可靠性表现，支持+15V至+18V开通电压和-3.5V至-2V关断电压，额定电流100A。
该产品适用于高频、高效率功率变换系统，具有安全可靠、尺寸紧凑、安装方便等特点，典型应用场景如下：高频开关应用；高压直流变换器（DC-DC）；直流充电桩；不间断电源（UPS）
03.
当升科技锁定140亿大订单
3月10日，当升科技发布公告，宣布其与韩国锂电池厂商LG签署供货协议，当升科技将于2025-2027年向LG供应中镍高电压、高镍等多种型号正极材料约11万吨，合同总金额约140亿元人民币。
据悉，作为国内首家以锂电材料为主营业务的上市公司，当升科技深耕锂电正极材料领域二十多年，凭借雄厚技术实力和先进生产工艺，早在2006年便成功进入韩国市场，为LG等国际锂电池生产商提供高端正极材料产品，跻身全球头部锂电巨头供应链。
近年来，随着全球新能源产业蓬勃发展，当升科技国际客户占比一直位居行业领先水平，其盈利能力也显著高于同行企业。此次当升科技与LG签署长期供货大单，无疑将进一步巩固和扩大当升科技在国际锂电市场的竞争优势，也为公司未来业绩持续快速增长夯实牢固基础。
近年来，当升科技在高镍/超高镍/中镍高电压多元材料、磷酸（锰）铁锂及下一代新型电池材料等领域，已形成了完整的产品布局。其中，在多元材料领域，当升科技有效攻克了材料能量密度、寿命、安全、存储等方面的一些短板，使其产品性能处于行业领先水平，并凭借其雄厚研发实力、先进制造工艺、广泛客户渠道等综合竞争优势，始终聚焦“国际化、高端化”路线，盈利能力在行业内长期保持领先水平。
固态电池材料领域，当升科技是行业内最早开始研发并产业化的固态锂电正极材料的企业之一。当升科技已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质体系，并与下游头部电池厂商以及车企等大客户建立了紧密技术开发与战略合作关系，在固态锂电材料产业化方面走在了行业前列。
磷酸（锰）铁锂方面，当升科技在磷酸（锰）铁锂技术路线上拥有雄厚的技术储备与产业化能力，当升科技全面布局动力、储能两大市场，针对电动车和高端储能市场开发出多款高能量、高安全、高压实、长寿命的磷酸（锰）铁锂材料，成功导入国内一流动力及储能电池客户，并迅速上量，未来有望成为公司新的利润增长点。
作为世界第三大电动汽车动力电池制造商，LG在全球锂电池产业链中拥有举足轻重的影响力。但是LG并不满足于动力电池领域，2024年10月，LG举行战略发布会，宣布其未来计划重点发展储能等多元化业务并在未来五年内实现营收增长一倍以上。此次当升科技与LG签署百亿订单，将双方战略合作关系推向更高水平。当升科技将凭借领先的正极材料技术和高品质正极材料产品，助力LG实现其全球战略；同时，LG在世界范围内针对动力、储能两大领域集中发力，将为当升科技提升全球市占率，巩固锂电正极材料龙头地位奠定坚实基础。
04.
保时捷收购V4Drive，推动圆柱电池生产及应用
保时捷全球于 2025 年 3 月 1 日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团（VARTA AG-Group）旗下的 V4Drive 股份有限公司，并更名为 V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动 V4Smart 品牌高性能电池的生产。
V4Smart 电池是高性能混合动力系统 T-Hybrid 的关键部件。
保时捷设备制造有限公司已开始大力协助埃尔旺根工厂量产将用于新款 911 GTS 车型的电池。位于诺德林根的新工厂也将于 4 月启动生产，至今年年底，两个工厂员工数量预计将达到 375 人。
保时捷设备制造有限公司执行董事会主席 Markus Kreutel 表示：“保时捷设备制造有限公司通过开发电池生产系统，进一步拓展了自身的业务领域。我们如今能够为客户提供涵盖圆柱形电池整个生产链的全方位服务。”
保时捷今后将主要使用新开发的系统生产电池，而这些系统也均由可再生能源驱动。
沪公网安备31010702008139