NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2025年7月电驱系统装机量为81万套，同比增长25.3%。定子装机量达到156万套，同比增长11%。电控装机量达到121万套，同比增长16.8%。OBC装机量达到100万套，同比增长17.93%。
弗迪动力依旧稳居行业榜首，背后是其持续的研发投入与技术积累。赛克科技同比增幅超过500%，其十二合一电驱总成也正式下线。零跑通过规模效应持续降本，智新科技iD5同轴电驱样机下线。
■定子领域，星驱科技第100万套电机下线，博格华纳获多个项目定点。X-Pin定子开始大规模量产装车。
■电控领域，有一半排行企业出现了不同程度的同比下滑，华为凭借算力底座构建优势同比增长。阳光电动力与臻驱科技表现亮眼，同比增幅均超80%。
■OBC领域，各家都开始发布新平台、新方案。氮化镓+单级拓扑成了关键性的技术突破。器件、拓扑和软件架构开始高度复用。
PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
鉴于部分企业的业务模式具有独特性，当前的数据统计方式难以全面、精准地反映其业务规模，故而这部分企业的排名未予体现。如有疑问，请扫描文末二维码联系我们。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。
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