NE时代

在最新一期“黑科技来了”的线上直播中，来自麦格纳的座椅技术专家，分享了麦格纳的灵动座椅系统是如何重塑用户的未来出行体验，以及这些体验背后的十几项创新科技。

01.

7大场景拉满体验，13项技术硬核支撑

在2025上海车展期间这款灵动座椅系统可以说是惊艳亮相了，这套座椅的系统的成床模式是后排整体后翻，还可一键式放平折叠，将后排座椅电动放平后与前排旋转座椅无缝衔接，形成完整平面的大床。

当然功能远不止这些，这套灵动座椅系统，一共集成了13项麦格纳的创新产品包括：自适应电动头枕，集成音响与高度调节功能；自适应肩部调节，提升座椅贴合度；集成按摩功能；电动升降扶手，适配多场景需求；无缝四向腿托；零重力机构；旋转底盘；长滑轨；电动翻折头枕集成高度调节，支持一键成床；生态接口系统；一键成床功能组合。以及7七大使用场景，涵盖迎宾模式、双人独享、后排舒享、储物模式、户外模式、成床模式以及宠物模式。

◎迎宾模式：通过车身摄像头识别乘客信息，系统自动驱动座椅向外旋转相应角度，同时扶手自动降低至坐垫平面，极大提升上下车便利性。

◎双人独享模式：在该模式下，座椅可调节至零重力姿态。系统结合DMS与座椅内置压力传感器，智能感知乘客体态变化，自动调节头枕高度与肩部支撑角度，提供极致舒适的乘坐体验。

◎后排舒享：麦格纳为后排乘客开发了生态接口系统，集成于前排座椅靠背。用户可自由选配Pad支架、化妆镜、桌板等组件，结合后排座椅的靠背角度与坐垫联动调节，全面提升娱乐与舒适体验。

左右滑动

迎宾模式 - 双人独享模式 - 后排舒享

◎储物模式：通过坐垫向上翻折与麦格纳丝杆式电动长滑轨的配合，可大幅释放后排空间，实现储物最大化。对于携带宠物的用户，我们还设计了部分座椅翻折功能，为爱宠打造专属空间。

◎户外模式：针对户外露营、钓鱼等场景，后排座椅可实现靠背与坐垫的“角色互换”，结合电动后翻折头枕，轻松切换座椅布局，适应多种休闲需求。

◎成床模式：一键操作下，前排座椅错位旋转、扶手自动下降、后排靠背反转与坐垫抬升功能联动，即可拼接成一张长度达1.7米的平整大床。无需额外气垫，省时省力，随时享受舒适睡眠。若1.7米仍不够用，只需将前排座椅腿托展开至90度，即可延伸为1.9米长床，满足高个子用户或全家出游的休憩需求。

◎宠物模式：宠物模式下可通过座椅的翻折，为爱宠布置一片专属的安全区域。

左右滑动

储物模式 - 户外模式 - 成床模式 - 宠物模式

02.

深度融合核心能力，构筑“灵动”基石

这些场景背后，是麦格纳超过十三项创新技术的坚实支撑与两大支柱能力的深度融合。从自适应电动头枕、无缝四向腿托，到电动升降扶手、丝杆式长滑轨和旋转底盘，每一项创新都经过精密计算与设计，共同构筑了灵动座椅系统强健的“体魄”。而让这复杂身躯真正“灵动”起来的，则是其智慧的“大脑”——ECU座椅控制单元。

麦格纳的控制方案能够实现多椅协同运动，在有限空间内精准定位、严丝合缝，形成平整大床。采用PWM+MOS管调速与霍尔传感采集，实现缓起缓停；智能栅极预驱芯片支持故障监测与重试机制，确保运行流畅。应用层软件基于Matlab Simulink模型开发，助力功能快速部署，保障项目准时交付。

特别值得一提的是前排座椅的自适应功能。通过分布在头、肩部的压力传感器，系统可智能感知乘客体态，在入座与零重力姿态下自动调节头枕高度与肩部支撑，为乘客提供始终如一的舒适体验。

除了灵动座椅，麦格纳在座椅智能化领域还拥有多项“黑科技”：

麦格纳进一步开发了全区域自适应座椅，通过柔性薄膜压力传感器实时监测乘客体压，自动调节腰部、侧翼、坐垫等多区域支撑。机械侧翼行程达100毫米，响应时间仅1.5秒；气动支撑高度可达30毫米。系统支持运动、舒适、常规三种模式，压力云图可实时显示于车机，实现“所见即所感”的个性化调节。

为实现上述功能，麦格纳推出了自适应控制单元，提供大、中、小三种模块方案，灵活适配不同车型拓扑：

◎小模块：支持最多147个压力点采集与CAN/LIN通信；

◎中模块：增加8路电机控制及加热通风功能；

◎大模块（研发中）：进一步集成气动控制驱动，实现“软硬一体”的全面调节。

此外，麦格纳推荐“座椅小域控ECU方案”，可单模块控制单侧三排座椅，支持多达12–16路电机驱动，集成无刷长滑轨控制。相较于传统多模块方案，布置空间减少40%，成本降低约30%。

总结

总而言之，麦格纳灵动座椅系统代表了当前汽车座椅技术的顶尖水平。它通过硬件、软件与场景的深度融合，将汽车座舱从一个单一的乘坐空间，转变为一个智能、灵活、舒适的“第三生活空间”，清晰地勾勒出未来出行的体验蓝图。