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近日，东风汽车宣布，其DF30车规级MCU在发动机ECU中稳步推进量产上车，并且已经在东风奕派007、猛士M817、东风风神皓瀚等整车上进行验证。DF30采用自主开源RISC-V多核架构打造，由二进制半导体自主研发，内核来自芯来科技，采用国产40nm车规专属工艺制造，功能安全等级达到汽车行业最高ASIL-D标准。DF30的量产装车对RISC-V而言意义重大。虽然包括英飞凌在内，将RISC-V作为新一代车规级MCU内核的重要选择方向，但由于RISC-V当前应用空白，导致无法拉通整个生态。在生态体系方面无法与ARM生态抗衡，亟需头部企业推动量产，探索出一条清晰的量产路径，推动生态的完善。据悉未来，包括动力总成在内，DF30应用还将拓展至底盘控制、三电系统、智能驾驶。