


更新于: 2026-05-20 10:04:25


01.金杯延锋拟收购延锋汽车饰件系统(沈阳)有限公司100%股权近日,金杯汽车发布公告,公司控股子公司沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司拟通过公开摘牌方式,参与收购延锋国际汽车技术有限公司在上海联合产权交易所公开挂牌转让的延锋汽车饰件系统(沈阳)有限公司(以下简称“沈阳子”)100%股权,交易底价1....
近日,“中欧新干线绿色新动能”国轩高科电池中欧陆运首发仪式在合肥基地举行。该批高性能电池从合肥启程,由30多辆重卡组成的车队承运,其中部分车辆为搭载“电啦啦”移动换电系统的换电重卡,车队将经亚欧大陆桥发往欧洲多地。这是公司首次以陆运方式向欧洲市场批量供应电池产品,标志着国轩高科中欧绿色能源物流通道正...
欣界能源本轮资金将主要用于锂金属固态电池量产和持续交付、研发团队扩建,以及新增3GWh高能量高安全固态电池量产线。新增产线预计于2026年底至2027年初陆续投产。图/欣界能源据普华资本8月14日消息,近日,深圳欣界能源科技股份有限公司(简称:欣界能源)宣布完成超1亿美元(约合6.74亿人民币)B轮...
8月13日,先进方形全固态电池产业化项目在苏州签约,标志着这一前沿技术正式进入中试阶段。项目由中国科学院物理研究所与中科低碳城市发展(苏州)有限公司合作,依托中科裕廊低碳科技产业发展(苏州)有限公司承建,首期219亩产业用地已落地苏州工业园区。中国科学院物理研究所李泓研究员担任项目负责人,牵头组建专...
导语继续输血,走向量产。继卫蓝新能源冲刺A股、清陶能源赴港之后,辉能科技表示将通过并购的方式在纳斯达克上市。三家头部企业密集递表,是不是也释放出了一个强烈的产业信号?固态电池的“概念时代”正在落幕,真刀真枪的“量产时代”已然来临。01.从实验室到工厂:一条“烧钱不眨眼”的路当前的固态电池正处于“固液...
在“双碳”战略全面推进、矿山、港口、城际倒短物流加速电动化转型的浪潮下,重载运输行业对新能源重卡提出高安全、长续航、快补能、低能耗等核心诉求。国轩高科携手奇瑞商用车联合重卡,以G行电池赋能明星车型电麒麟,针对矿区场内转运、港口短途倒短、中短途资源运输等场景深度定制,三电系统一体化协同调校,打造高安全...
2026年7月18日,北京卫蓝新能源子公司浙江卫蓝数能科技有限公司正式揭牌,该公司注册于湖州南太湖新区。本次盛典以“启新程・共未来”为主题,政企领导、行业龙头、产业链生态伙伴齐聚现场,落地两项重磅算力产业战略合作,标志着卫蓝新能源正式进军AIDC储能黄金赛道。大模型浪潮催生全球算力需求指数级爆发,行...
7月15日,全固态电池智能制造产线总装基地项目签约落地江苏天宁经开区,项目总投资5.5亿元。此次签约的全固态电池智能制造产线总装基地项目,源自西安交大材料化工研究所,是全球固态电池干法智造和整线工艺赛道龙头装备企业,掌握从材料到电芯的整体工艺交付能力,具备干法制造全流程解决方案交付能力,拥有独家“原...
今年4月,恩力动力安徽首个2GWh固态电池先进智造基地在滁州凤阳启动投产,迈出固态电池产业化落地的坚实一步。时隔不足三月,这座以工业4.0标准打造的智造基地再传捷报——截至7月初,安徽恩清基地已完成产能爬坡目标,达到设计产能。从首批投料至合格品下线仅14天,从投产启动到达成产能目标不足三月,恩清基地...
当下,固态电池凭借高能量密度、高安全、超快充电等核心优势,成为下一代动力电池技术的重要方向。在行业普遍认知里,固态电池制造工艺与传统液态锂电池制造工艺存在较大差异,想要实现规模化量产,重资产建厂、超长投产周期、居高不下的量产成本,成为全行业固态电池商业化落地需要翻越的三座大山,也是制约固态电池快速商...

| 版权所有 : | 上海恩翌信息科技有限公司 |
| 联系人: | NE时代-小恩 |
| 联系电话: | 188-1775-0862 |
| 备案许可号: | 沪ICP备17041240号-4 |