大众汽车集团正在调整其中国战略。正如该集团在中国东部合肥市宣布的那样，沃尔夫斯堡方面正从以往的“在中国，为中国”（In China, for China）口号，转向以“在中国，超越中国”（In China, Beyond China）为目标，开始瞄准中国以外的市场。

从长远来看，大众汽车希望与其在中国的合资企业共同服务东南亚、南部非洲和南美洲的更多市场。今年4月，该集团在中国车展期间曾暗示过相关计划。据称，目前大众汽车已经将中国生产的汽车出口到中东、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等地。

除了中国品牌带来的激烈竞争和价格压力外，目前中国疲软的汽车市场也带来了挑战。中国乘用车市场信息联席会（CPCA）最新数据显示，今年前九个月，中国整体汽车市场销量下降了21.7%。

对大众汽车而言，在华业务同样举步维艰：第三季度销量下滑38.5%，降至40.58万辆。中国市场的销量下滑占其全球总降幅的80%以上。

因此，通过这一战略转变，大众汽车不仅希望在其他市场抵御竞争对手，还希望开拓新的国家市场。集团内部人士表示：“竞争压力增大。”单靠欧洲生产的产品很难应对这种局面，这也是大众希望从中国出口的原因。