近日，吉利集团公布了旗下最新的品牌架构，按照新的架构，吉利汽车集团旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌，其中吉利新能源作为独自子品牌专攻新能源方向。同时，在今天发布的全新纯电动轿车GE11上，已经采用了新车标，GE11预计于今年第二季度上市销售。
NE观察：
吉利新能源为何要独立运营？此前媒体消息，吉利汽车集团副总裁杨学良表示，整个新能源市场上，伴随着消费者对新能源产品的认知，新能源消费场景以及新能源营销方式发生根本性变化，因此品牌建设、营销方式、客户体验方面也必须是全新的。吉利新能源将全面开启新能源时代的“五新战略”（新品牌、新渠道、新营销、新体验、新服务）。
NE认为，这个事情可以从几方面思考，从品牌区分来看，与吉利汽车品牌进行区分，新能源汽车作为新的赛道，吉利无论是先发优势还是后续布局都已经显示出第一梯队的实力，打造一个区别于吉利品牌，更易辨识，更高大上的吉利新能源品牌形象，有助于其进一步拓展新赛道的市场份额。
从规避风险的角度来看，新能源业务无论是从投资还是从技术来看风险都会大于现有的成熟产业链，独立运营能够将风险集中在子公司，随着吉利版图的不断扩大，新能源业务的独立发展，也将一定程度规避对集团其他业务的影响。
随着新能源市场逐步迈向去补贴后的市场新增长阶段，未来新能源汽车迟早会成为汽车行业的主战场。纵观国际巨头奔驰、宝马、大众、丰田，横观自家兄弟上汽、北汽、广汽、长安无一不独立成立了新能源品牌，作为新能源舞台弄潮儿的吉利，岂能不跟上？
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