NE时代

01.

福瑞泰克8T8R 4D成像雷达已量产

近日，福瑞泰克8T8R 4D成像雷达进入规模化量产交付阶段。福瑞泰克的8T8R 4D成像毫米波雷达FVR60并非简单的参数迭代，是一次从底层架构到顶层算法的系统性重构。依托全链路技术优势，FVR60相比上一代方案，处理速度与射频性能双双提升30%，最大探测距离达350米。在探测距离、弱⼩⽬标检测、抗⼲扰能⼒等关键指标上，不仅满足、更全面超越了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标要求，助⼒⻋企快速实现产品合规升级，把握市场先机。

在硬件层面，FVR60基于英飞凌全新8T8R（CTRX8188F+TC457）边缘架构方案作为关键的射频前端芯片，英飞凌RASIC™ CTRX8188F通过在发射功率、噪声系数、扫频速度、相位噪声和接收机线性度等方面的优化，进一步夯实了雷达系统在测距、测速和复杂场景目标分辨上的性能基础；在雷达信号处理部分，AURIX™ TC457则借助PPU强化并行计算与AI算法部署能力，为更高的点云密度和更复杂的感知算法提供支撑。

得益于CTRX8188F的卓越性能与高性能波导天线，FVR60在发射功率、接收信噪比和相位一致性上实现了显著优化。这确保了雷达信号传输的高效率与低损耗，为生成高分辨率点云数据奠定了坚实的物理基础。

在成像精度上，通过创新设计的稀疏非均匀大孔径波导天线阵列，有效扩展了天线的“虚拟孔径”，FVR60实现了业界领先的水平0.9°、俯仰1.2°的卓越角分辨率，能够清晰分辨相邻车道车辆、精准感知低矮路障及高空桥梁路牌。同时，创新的混合波形与多维编码技术的应用，极大增强了雷达在复杂电磁环境下的抗干扰能力。

尤为关键的是，在点云数据处理层，FVR60深度融合了AI算法。它不仅能够输出高密度原始点云，更能实时完成对车辆、行人、二轮车等目标的精准分类，将硬件性能的提升转化为对场景理解能力，为决策规划系统提供了更直接、更语义化的信息输入。此外，其设计兼容边缘雷达和卫星雷达架构，能够灵活适配不同车型的电子电气架构的需求，展现了面向未来车型的强大适应性。

02.

Momenta Robovan落地苏州

近日，Momenta旗下Robovan业务已落地苏州相城，成为世界模型落地的又一新范式。目前，Momenta Robovan已实现向快递配送、夜间配送等场景的快速推进，通过全天候、高效率的无人化运输，打通城市“最后一公里”。

Momenta Robovan基于公司自主研发的R7世界模型打造无人技术，产品符合车规级标准，为无人物流行业带来极致安全的产品和服务。同时，Momenta率先将已在乘用车量产实践中验证多年的“无图方案”引入Robovan行业，摆脱传统方案对高精地图的依赖，大幅提高车辆交付效率并降低交付成本。得益于量产业务带来的超过120亿公里实车里程，以及从中提炼的超1亿段黄金数据，Momenta Robovan产品进化更快、体验更好，实现了配送效率的大幅提升。

03.

吉利远程与申通快递签署战略合作协议

近日，吉利远程与申通快递在杭州正式签署战略合作协议。在浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红与吉利远程新能源商用车集团CEO范现军的见证下，吉利远程新能源商用车集团副总裁王彦彬，申通快递党委书记、副总裁秦磊代表双方签约，共同推动快递物流行业绿色低碳转型与高质量发展。

吉利远程是中国首个专注于新能源领域的商用车品牌，已形成覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车的五大产品线，连续4年斩获行业年度冠军。基于“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线，吉利远程坚持“宜醇则醇、宜电则电”的场景适配策略，可根据不同运输场景提供最优的能源匹配方案，为快递物流行业构建起全场景、全工况的新能源运力支持体系。以远程星瀚H超级电动牵引车为例，车辆搭载自研玄武660kWh电池，CLTC续航达600公里，可满足干线长途运输需求；经济性方面，每公里综合电耗仅约1.2kWh，能耗成本较同工况燃油重卡直降63%，单车年运营12万公里可增收约15万元；同时实现运行零碳排放，环保性显著。以本次合作为起点，吉利远程将依托全系列产品矩阵与技术研发优势，为申通提供定制化的绿色运力解决方案，助力申通实现降本增效与可持续发展，携手打造物流行业绿色转型的示范样本。