【NE快讯】亿咖通激光雷达获割草机器人订单；大众将在印度新增投资10亿欧元；一汽成立一汽旗新动力（长春）科技有限公司

NE时代新能源更新于 2025-06-26 16:33:44

◎亿咖通科技激光雷达斩获具身智能市场新订单

◎大众汽车集团将在印度新增投资10亿欧元

◎动力总成独立！一汽成立一汽旗新动力（长春）科技有限公司

01.

亿咖通科技激光雷达斩获具身智能市场新订单

近日，亿咖通科技宣布，其全固态3D激光雷达产品与全球头部科技企业下的智能割草机器人业务达成合作意向，将在2026年实现全球规模化量产。

该产品为亿咖通科技自研的短距激光雷达，波长为905nm，采用全固态（Flash）的工作模式，整机无机械零部件，结构稳定可靠。发射端采用定制的大面阵列寻址VCSEL光源，探测范围可达60米。感知端搭载定制的高分辨率SPAD传感器，成像清晰精准。该激光雷达能够实现超密集3D建图、先进避障系统，显著提升了机器人的物理环境感知能力。未来，亿咖通科技将持续加大研发投入，不断提升激光雷达产品的性能和品质，拓展其在汽车智能化、具身智能及更多领域的应用。

02.

大众汽车集团将在印度新增投资10亿欧元

近日，大众集团已批准其在印度市场的新一轮重大投资计划，计划金额达10亿欧元，用于支持斯柯达-大众印度公司(SAVWIPL)推出新一代本地化产品，包括首次面向大众市场的本地制造纯电动汽车。这一轮投资被命名为“印度3.0”项目，是大众继“印度2.0”之后的第三轮重要战略布局。

大众此前在2021至2022年间曾通过“印度2.0”项目投入10亿欧元，用于推出四款燃油车型。但由于表现平平，导致3.0项目一度推迟。

据悉，大众未来新车将集中在4.3至4.8米区间，覆盖SUV与MPV两类车身形式，目标锁定印度快速增长的中高端大众市场。

此次“印度3.0”项目将基于大众集团开发的CMP 21平台——即此前被称为“中国主平台”(China Main Platform)的一套架构。这一平台源自MEB 31平台的本地化改进版，支持纯电、插混与混合动力车型，2023年被正式更名为“紧凑主平台”(Compact Main Platform)，虽然仍保留“中国专属”标签，但适配性已被进一步拓宽。

03.

动力总成独立！一汽成立一汽旗新动力（长春）科技有限公司

6月25日，一汽成立全新动力公司，一汽旗新动力（长春）科技有限公司。该公司前身为红旗动力工厂，后更名为新动事业部。