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行业首次!新型液体涂敷在新能源电机上实现应用

行业背景:

油冷主流化下的工艺痛点

随着电驱系统全面迈向油冷时代,电机内部焊点长期浸泡于冷却油中,面临着化学侵蚀与绝缘失效的双重风险。如何为焊点穿上“防护铠甲”,已成为保障电机可靠性的关键命题。

传统困境:

固体粉末涂敷的“三座大山”

长期以来,行业通用的固体粉末涂敷(流化床浸涂)工艺,长期受困于三大难题:

  • 质量隐患:飞粉污染非涂敷区,且难以深入密集绕组缝隙,导致涂敷不全。

  • 成本高昂:需配套昂贵的防爆设施,大幅推高运营成本。

  • 出海受阻:环保性不足,受欧洲市场严格限制。

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创新突破:

两年攻坚,定义涂敷新纪元

为攻克行业难题,联合电子组建专项攻坚团队,开启了长达两年的“配方长征”。

团队从超百种候选配方中,通过系统性筛选与迭代,最终锁定了兼具优异绝缘性能,热性能与可制造性的目标配方。历经数千小时电老化、热老化、振动等极限测试,全面验证了该材料在油冷工况下的卓越可靠性。

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左图:I-Pin液体涂敷效果 / 右图X-Pin液体涂敷效果

核心优势:

五大特性重塑制造价值

这款新型液体涂敷材料的问世,凭借五大核心优势,为电驱制造带来革命性变化:

  • 极致涂敷:优异的流动性与渗透力,彻底解决复杂结构涂敷死角与飞粉污染问题。

  • 卓越性能:绝缘性能、机械性能、工艺性能兼具,局部放电性能提升20%。完美适应严苛环境,满足全生命周期可靠性要求。

  • 平台兼容:依托研发与工艺深度协同,实现“一材统御”,同种材料无缝覆盖UX-Pin与UI-Pin全平台。

  • 极致成本:液体形态源头杜绝粉尘,无需防爆措施,降低了制造成本。

  • 法规要求:液体涂敷工艺完美符合欧美严苛的EHS标准,从源头解决粉末涂敷工艺环保性的痛点。

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推动全球协同与标准化

这款材料的成功推出,不仅打破了性能与工艺壁垒,也为整车厂商的新能源产品开拓全球化市场打下了坚实的基础。目前,该材料的性能与工艺开发已具备量产条件,将强力支撑电驱系统的标准化、绿色化生产。

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轨迹
油冷电机联合电子I-Pin液体涂敷

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