NE时代

01.

小象电动超亿元融资落地

近日，深圳小象电动科技有限公司（简称“小象电动”）宣布完成Pre-A轮超亿元融资。本轮融资由恒旭资本领投，南京创投、新四军基金会等机构跟投。此次融资的成功，不仅为公司产业化进程注入了强劲动力，也标志着资本市场对轴向磁通电机技术路线及小象电动核心能力的高度认可，公司正式从技术研发领先阶段迈向规模化制造与商业交付的全新发展阶段。

本轮超亿元融资资金将重点用于轴向磁通电机产能扩张、机器人关节模组迭代及全球化市场拓展。据悉，小象电动计划于今年内建成全球首条年产15万台以上的轴向磁通电机自动化生产线。该产线已完成全部设计，预计2026年内投产，将深度融合精密装配、智能检测与数字化管理技术，实现高性能电机的高品质、规模化生产，填补全球轴向磁通电机规模化制造的空白。

02.

日产全固态电池突破

近日，日产汽车在横滨工厂的试产线上完成了车用全固态电池原型测试。这一原型样品由23层电芯组成，其充放电特性符合设计规格，并且在能量密度、充电用时、循环耐久等多项参数上远超现有的车用液态电解质锂离子电池。

日产计划在2026财年确认车用全固态电池的电芯堆叠层数，并推进电池模块设计和原型制作，为2028财年的商业化做好准备。然而，全固态电池的普及面临挑战，尤其是原材料供应链尚未成熟，固态电解质的生产规模目前仅达到实验室量级。制造一辆全固态电池汽车的成本高达1亿日元，约合434.9万元人民币，这表明其商业化之路仍需克服成本和技术障碍。

03.

辰致集团重庆底盘系统分公司电池双首包成功下线

近日，辰致集团重庆底盘系统分公司在回兴基地举行电池首包下线仪式。随着52.3kwh、18.4kwh两款电池包缓缓驶下生产线，回兴基地正式具备规模化电池包生产能力，标志着公司在新能源核心零部件领域迈出坚实一步。此次首包下线，是辰致轻量化第一次独立完成工艺开发和产线设计，标志着从“配套执行”向“核心产品自主产出”的战略跨越，对公司未来发展具有里程碑式意义。