五月中旬,2026年CIBF在深圳国际会展中心落幕,查看官方数据:28万平方米、16个展馆、近3200家参展企业、超40万专业观众,规模再创新高。逛完3天的展,有个最直观的感受是:固态电池,已经从边缘议题走到了展会叙事的中心。跟业内的小伙伴交流,有人说没啥新东西,都还没搞定呢;也有人说有很大进展,已经朝着中试和量产的方向大力推进……
展会结束后,我稍微花了点时间整理了几家设备企业的进展,有个模糊的认知,设备企业在这一轮固态电池的研发推进中,非常积极,并且在努力将叙事朝着量产可行性工程验证、全固态整线解决方案的方向一点点推进。那么,2026年,是不是固态电池从“实验室可行性”迈向“量产可行性工程验证”的关键拐点呢?设备端企业已经整体从“单机能力展示”全面切换为“整线解决方案之战”了吗?电池企业和材料企业没突破的前提下,设备企业的一头热会成为资本驱使下的昙花一现吗?
带着这些疑问,我整理了先导智能、利元亨、海目星、赢合科技、曼恩斯特、宏工科技、纳克诺尔、逸飞激光、联赢激光、以及Quintus、Hana、EPSI等外资的动向,聚焦这些国内外主流固态电池设备厂商的最新技术进展、策略及依然面临的痛点难点,尝试来理解我们当前所处的行业阶段。
先说结论,首先至少有三个关键信号,向我们证明固态电池产业从“能否做出来” 的科学探索阶段,已经迈入“如何量产做出来” 的工程化攻坚期。
其一,工艺链条已从“缺工序” 状态实现全线补齐,前段干法电极(粉体处理、纤维化、干法涂布)与固态电解质成膜、中段固态叠片与温等静压致密化、后段高压化成分容与模组/PACK等核心环节设备齐备,展出焦点从 “有无” 转向 “怎么串起来” 的整线集成能力,直接向客户交付可量产的电池产品解决方案;
其二,量产工况参数从“研发项目书” 走向各家设备企业展台宣传的醒目位置,干法电极线速度达50–100m/min,等静压设备(普遍 600–700MPa、145–200℃)强调温控均匀性与密度梯度,标志行业围绕稳定可复制的 “量产窗口” 展开工程收敛;
其三,订单形态从单机采购转向整线/整厂交付,利元亨、先导智能已向头部车企提供全固态产线并进入调试阶段,曼恩斯特、宏工科技、纳科诺尔等企业则在弱化单机卖点、强化“整厂解决方案”,这成为判断行业进入工程导入期的关键指标。
伴随这一转变,行业痛点也逐渐转化为工程与经济性挑战问题:工艺窗口“可知但极窄”,干法极片、叠片精度、温等静压参数等环节高度耦合,单一波动易放大为良率震荡;硫化物体系要求露点 - 60℃的极低湿环境,设备选材与防爆标准远超传统锂电,安全环保门槛大幅抬高;干法、温等静压、三级防爆等技术叠加使整线投资达传统锂电的 3–5 倍,客户对回报周期极度敏感;固态内部多路线并存且与半固态、钠电竞合,设备 “后悔成本” 高企,跨路线可迁移平台成为车企与电池厂首选…
基于这些共通的痛点,在电池企业和材料企业还面临着结构及化学体系上巨大的难题,对固态整线生产工艺无暇顾及的当下,我感觉本土的设备企业们正在努力抓住机遇,力图在这场由三方协同的技术变革中,树立更为重要的角色及地位。
竞争格局正在升级,一方面是设备企业们向材料、电池企业抢夺更多的固态电池产业话语权,另一方面,是各家设备企业之间,从单纯价格战转向“设备 + 工艺 + 软件” 的价值战,先导智能、利元亨、曼恩斯特等将 AI、数字孪生、质量追溯嵌入解决方案,核心竞争力转向度电成本、良率与 OEE 的综合优化,“最稳定、最懂工艺的设备” 成为话语权关键。
而另一方面,国际与本土厂商则呈现差异化博弈:Quintus 等海外企业在高压容器设计与极端工况安全上保持长期优势,利元亨等本土企业则通过合作模式缩小差距;而在整线集成、本地工程服务与成本控制上,中国厂商正加速追赶,采取“本土站稳整线方案与工程经验,再向外输出成套工艺解决方案” 的共同策略,为固态电池量产商业化奠定坚实基础。
设备厂商纵览:谁在攻哪一环?解决什么问题?
01.
先导智能
作为最早打通全固态整线的“系统级选手”,先导智能试图将传统锂电整线经验迁移到固态领域,用成熟的工程逻辑“驯服”高不确定性的固态工艺。
该公司自2018年便率先布局固态电池领域,于2024年成功打通全固态电池量产全线工艺设备环节,构建起拥有完全自主知识产权的核心技术矩阵,实现从全固态电极制备、电解质膜制备,到裸电芯组装、致密化设备、高压化成分容等关键设备的全制程覆盖。
而其固态产线核心设备拉通后,下一步就是如何将自身已经形成优势壁垒的工程化量产体系knowhow与标准快速转移到固态产线。先导智能选择的是将固态工艺模块嵌入已有的工厂产线规划中,以此降低客户的学习成本与改造成本。
先导智能当前是否已经抢占先机,形成优势了呢?答案或许还未尝可知。我们都知道,上一轮锂电国产设备企业的竞争优势,是从紧跟行业需求的实战演练与野蛮生长中快速总结而来,虽然灵活快速响应使得本土企业在短期内获得了先发优势,但对比与欧美及日韩老牌国际设备企业的差距,不难理解高标准才能形成深度壁垒。作为锂电“设备一哥”的先导智能,在新一轮固态之战中要保持其头部地位,最为关键的点,也许就是率先建立固态电池量产的工程化标准体系,而同时看到这点的远不止先导一家,设备领域竞争依然白热化。
图片来源:先导智能微信官方号
本届CIBF上先导智能的核心宣传点:
推出实现80%高固含捏合,粉液实现全方位均匀浸润的循环捏合分散设备
量产型干法混料涂布线升级方案:毫秒级热响应速度与±0.5℃的极致温控精度,速度最高可达100m/min,单线年产能5–8GWh,兼容多种正负极材料。
固态切叠一体设备升级迭代,单工位堆叠速度达0.35s/片,在保证对齐精度±0.15mm的同时实现全制程不掉粉、裁切无压痕。
推出具备±2℃的精准温度控制能力的温等静压设备
已为欧美日韩与国内头部客户批量交付固态设备,出货量位居前列。
02.
利元亨
本届展会,一个较为清晰的感觉是利元亨的定位从设备厂走向了“全固态整线总包商”, 为车企和电池厂提供“一站式答案”:不用车企和电池厂去拼凑各家设备,而是直接拿一条“从粉体到电芯”的固态产线,尤其针对硫化物体系,构建三级防爆、防毒体系,降低工厂安全设计门槛。
对于利元亨来说,竞争战略与定位的明确,是其在新一轮竞争中脱颖而出的法宝。基于这一定位,利元亨快速自研了电极辊压与电解质热复合一体机、胶框印刷叠片机以及高压化成分容设备等产品,同时抢先与瑞典Quintus Technologies合作,首发温等静压设备,补齐中段高压致密化能力,从而形成从干法电极、电解质膜、电极辊压与热复合、胶框成型与叠片,到温等静压、高压化成的整线方案。
在现场我们了解到,利元亨目前已向头部车企交付全固态电池整线项目,处于现场调试阶段。如果抢跑第一步已经成功,那接下来如何领跑,则是这家企业将要面临的更大挑战,当前其同时兼容硫化物、氧化物、聚合物、卤化物,全体系设备适配的路线,容易把工程复杂度、成本都推高,而另一方面第一代整线大多仍处于中试/小试阶段,尚未完全跑出“主流产线级别”的良率与节拍,留给利元亨的抢跑时间异常紧迫。
图片来源:利元亨微信官方号
03.
海目星
CIBF2026 海目星对于固态电池的宣传定位,明显超出了“单一设备厂”的范畴:其将激光工艺嵌入干法电极、极片精细加工等关键工序:针对固态/半固态体系,对传统湿法涂布下难以处理的高固含、高粘度极片,通过激光+机械复合方式,增强极片边缘精度与一致性。在电解质膜和极片的复合、裁切过程中,用激光替代部分机械切刀,降低微裂纹与粉尘污染风险。这些举措,使得海目星在“干法+固态”方向上,具备了差异化的工艺优势。
而在本次CIBF2026展台上,海目星还重点展示了兼容固态材料体系的干法电极方案:通过专用混料、压实与激光精加工,实现性能对标传统湿法、但单Wh成本更低的产线配置;以及高速叠片及装配线:覆盖方形、圆柱以及新型固态电芯形态,强调叠片速度、粉尘控制与界面一致性;模组/Pack全自动线+黑灯仓储系统:通过 AGV、立库、视觉检测,实现从电芯入库到模组出库的“黑灯无人化智造”。
据公开信息显示,海目星已经为中创新航、清陶、欣界能源等企业提供固态体系的相关设备,这意味着其角色并非停留在“概念展示”,而是已经进入真实订单的兑现阶段。
总结其竞争思路,在整线玩家中,海目星更像是“以激光能力为轴的系统整合者”:相比先导、利元亨等从传统锂电整线延伸到固态,海目星则是从激光工艺切入,通过对叠片、焊接、切割、复合等多个工序的掌控,反向去整合一条固态/半固态友好的整线。它率先在“氧化物+锂金属负极”及“硫化物+硅碳负极”两条路线都拿下订单,在当前路线高度不确定的背景下,是一种“通过商业订单验证多路线适配能力” 的打法,而其中的难点则在于:如何用足够的数据与工程案例,证明其黑灯产线在固态体系下仍能稳定运行,而不仅仅是“一次性Demo”,其公司实力仍然有待市场的检验。
图片来源:海目星微信官方号
04.
赢合科技
没查到关于赢合科技参展本次2026CIBF的宣传信息,也没有逛到他家的展台,有点奇怪,按照其设备圈的江湖地位,按理不会缺席。这个疑问暂且放下,聊回固态设备。
如果说海目星是在用激光重构固态工艺,那么赢合科技更像是在用系统工程思维,给客户预留技术选择的缓冲带。结合网络公开信息,赢合科技聚焦固态电池前中端工艺解决方案,已经形成覆盖湿法固态与干法固态两大路径的设备解决方案:
1、湿法固态路径:让固态电池站在现有锂电产线的“肩膀上”,赢合推出的固态湿法涂布机、湿法辊压、电解质转印设备,聚焦两个问题:一是如何在不大幅改造既有厂房与公用工程的前提下,引入固态/半固态体系;二是如何利用成熟的涂布、辊压know-how,把固态电解质膜与极片的界面一致性做到“可控、可验证”。这条路径本质上是把固态看作“站在现有湿法基础上的升级版”。
2、干法固态路径:为真正意义上的下一代工艺预留接口,在干法方向,赢合科技已推出:干法搅拌纤维化设备:面向无溶剂电极,解决粉体分散与纤维化程度控制;多辊连轧成膜复合设备:实现固态电解质与极片的连续覆合,提升产线效率。
目前,赢合科技在制浆、涂布、辊压、电解质转印等前中段环节已经实现“固态友好型”全覆盖,在部分头部客户处形成较为完整的工艺验证闭环。同时,据公司披露,已向比亚迪等多家客户交付干法相关核心设备,用于新体系电池的研发与中试。
对于当前对路线极度敏感、又不敢一次性All-in 的电池厂而言,赢合的双路径模式力图站在当前的产业环境下,为客户降低试错成本和“后悔成本”。而它同样也面临的挑战则在于:湿法与干法两条路线并行,会分散其内部研发与工程资源;以及他要如何在某一条路径上形成绝对领先,而不是“面面俱到但面面均衡”。
赢合科技实际交付的固态设备线图片来源:网络公开信息
05.
曼恩斯特
曼恩斯特正在全面布局干法电极、固态电解质与浆料/粉体工艺,从“涂布设备商”升级为“固态电解质工艺集成平台”。在和现场工作人员的交流中,我们了解到公司的定位将从涂布模头设备厂商向系统产线解决方案提供商的角色进行调整。所以,曼恩斯特要做的也绝不仅仅是单个设备参数或者性能的提升,而是聚焦整个固态电池体系下,生产制造中可能会存在的问题。
于是,曼恩斯特锁定固态极片和电解质“更脆、更敏感”的问题:微小金属颗粒就可能放大为循环寿命与安全问题,提出“涂布系统非金属化”概念:用全陶瓷涂布模头等非金属部件替代传统金属,缓解金属杂质导致的微短路、安全隐患。
同时,还推出了固态电解质膜系统解决方案:将陶瓷双螺杆制浆、高精度涂布、转印复合与低露点环境控制打包,直指固态电解质膜的厚度一致性、界面阻抗与溶剂兼容难题;同时带来在线测量+AI闭环系统:X-Ray面密度在线检测、激光测厚叠加工业AI,大幅提升涂布一致性和缺陷追溯能力。
不难看出,曼恩斯特的底层基因中,蕴藏着问题解决导向型的工程师文化基因。这或许跟创始人团队来自比亚迪有着千丝万缕的联系,在过去数年的发展中曼恩斯特秉持着问题解决的思路,聚焦精密狭缝涂布技术,积累了无数的经验与knowhow,但竞争从来都是残酷的,聚焦实战问题的解决是否就能在新一轮竞争中快速建立竞争壁垒,再次实现产品技术的领跑,依然有待市场的检验。
固态电池前段设备整体布局示意图,覆盖全陶瓷双螺杆纤维化、14辊双面压延、湿法电解质薄涂三大核心自研设备,图片来源:曼恩斯特微信官方号
06.
宏工科技
粉体→浆料/预混这一环节,是固态电池和新体系电池的“地基工程”:粉体状态决定后续压实、致密化的上限。而宏工的定位则是:在“电芯之前”,把物料状态做到最优。基于这一定位,宏工科技聚焦前段混料设备的开发,他自研了第四代高固含高效制浆系统,解决高固含、高黏度配方适配能力不足的问题,为干法/半干法极片提供前提;还推出了LFP干法研磨工艺,降低溶剂及污水处理成本,缓解环保与成本压力;以及硅碳负极流化床装备,实现温度均匀性±1.5℃、OEE85%、零闪爆。
不过,在我看来,宏工科技不同于前面几家设备企业的固态整线方案解决提供商,他更加聚焦在拔高自身的长板,通过长板建立竞争壁垒,同时通过与电解质材料、固态电池等业内企业合作,快速形成协同效应,组团接力跑是他的另一种解题思路。
梳理其历程,当前,宏工科技已经落子的组队协同布局包括:
2023年底与清研电子签订战略合作协议,共同布局干法电极前端工序的研发和市场运用;
2025年2月合资成立清研宏工,合作加速干法电极产业化,联合研发混合均质一体机等;
2026年1月与屹立科技合资成立湖南宏屹智能装备公司,共同开发硫化物电解质相关设备。
适配高固含、高粘工况设计的第四代高效制浆系统,图片来源:宏工科技微信官方号
07.
纳科诺尔
中段的叠片、胶框与温等静压致密化,是固态电池从“样品好不好”到“量产稳不稳”的决定性环节,也是本次CIBF上技术信息最密集、博弈最激烈的战场。作为国内老牌的锂电辊压设备厂商,纳克诺尔切入温等静压“心脏工序”,聚焦压力不够,孔隙大、循环差;压力过高,可能压坏结构或引发安全隐患等的难题,瞄准“把这一关键环节掌握在本土手里”,自主研发了液体加压温等静压机,设计压力最高600MPa,温度<200℃;同时还建设固态电池实验室,露点达-60℃,配套锂带压延、转印、补锂等设备,用于固态关键工艺验证。
但从“600MPa样机”到“长期稳定量产设备”,要跨过的难题还有无数:既要解决高压容器疲劳寿命、密封与安全冗余设计、维护成本与备件体系等一系列问题,同时还需要考虑如何与固态电芯设计(叠片结构、胶框方案)协同优化工艺参数,目前纳克诺尔仍处在紧锣密鼓地联合验证阶段。
另一方面,在资源布局以及竞争的解题思路上,我感觉纳克诺尔的布局与宏工科技类似,基于自身优势重点布局干法成膜、转印复合、锂金属负极成型、超高压等静压四大工艺;此外,与多家业内企业合作,协同发展:
早在2023年,公司同清研电子即成立了合资公司,专注于干法电极新工艺、新产品开发。
2024年10月,纳科诺尔与四川新能源汽车创新中心签署《科研战略合作框架协议》,共建联合实验室,联合开展硫化物电解质固态电池生产设备的研发。
2026年3月,纳科诺尔与瑞固(衢州)新材料科技签署战略合作协议。双方聚焦硫化物固态电解质材料量产与核心工艺装备,开展联合创新,共同优化量产解决方案。
纳科诺尔,图片来源:纳科诺尔2026CIBF现场宣传页
08.
尚水智能
相比先导、利元亨这些声量很大的整线玩家,尚水智能更像是一家“站在幕后、却深度影响前台”的公司。该公司首创的循环式高效制浆技术,已经在国内头部电池厂铺开。而近两年公司明显在向干法方向加速:可提供实验室、小试及量产级干法电极整套设备,覆盖粉料混合包覆、纤维化、多级辊压成型覆膜等工序;已将半干法、干法极片制造设备小批量交付中科院物理所、比亚迪、因湃电池等,用于液态、半固态、固态电池的研发与测试。换句话说,很多固态/半固态的前沿实验,背后的极片其实是用尚水的设备做出来的。与曼恩斯特的思路类似,通过构建“核心单机+智能控制系统+工艺包”一体化技术体系,尚水智能正在把自己从设备提供商,往“工艺平台提供商”升级。而难点则在于如何将自身的长板平移至固态,真正跑出有优势的干法、半干法产品线。
尚水智能 桌面型干法极片 图片来源:尚水智能微信官方号
09.
利通科技
提到固态电池走向量产的瓶颈工序,就绕不开致密化的等静压工序,而当前能满足这一要求的设备厂商仅有有限的几家海外企业。利通科技依托企业在超高压领域的技术积累,聚焦温等静压设备的研发,本次CIBF展会上推出LTWIP-600—56L温等静压设备,专为固态电池研发、小试场景打造,同时亮相的LTWIP-600—169L中试型温等静压设备,则可衔接从中试验证到小批量量产的生产需求,构建了覆盖固态电池研发-中试-量产全周期的致密化工艺解决方案。
作为“卡脖子”的致密化工序少有的国产对标企业,利通科技提供给了整线集成商与电池厂一个“性价比更高、服务响应更快”的国产替代选项。在这一技术门槛极高的细分设备场景,利通无疑还有很大的发挥空间,而接下来要看的,一方面就是他是否能够进一步迭代技术,在设备硬指标上缩小与国际企业差距,进一步提升设备长期运行可靠性等性能,另一方面就是如何抓住本土企业近水楼台的优势,与电池企业、设备整线集成企业更顺畅地实现协同推进,抢占国内市场的研发先机了。
利通LTWIP系列温等静压设备规格:
压力范围100–700MPa,温度80–180℃,密度梯度<1%,孔隙率可低至0.5%以下。
工艺周期5–20分钟/批,可编程24段升压/保压/泄压,并支持数据追溯与远程运维。
利通科技等静压设备图片来源:微信官方号,利通流体技术
10.
国际玩家
瑞典的Quintus Technologies、韩国Hana technology与比利时EPSI等公司在等静压领域拥有深厚积累,压力可达600–900MPa,温度145–275℃区间。相关等静压设备已经进入LG、三星SDI等中试或量产验证线,是国内厂商在高端市场对标的对象。
而作为全球超高压技术的领军企业,Quintus今年也首次亮相了2026深圳CIBF;推出QIB系列电池压机,专为全固态电池工业化量产设计,通过均匀压力与精准温控,帮助提升电芯致密度、一致性及整体质量表现。
Quintus电池压机 – QIB系列 图片来源:Quintus Technologies微信官方号
11.
逸飞激光
在差异化竞争路线上,逸飞激光则锁定装配、化成与智慧物流,聚焦固态电芯走向模组与系统的“最后一公里”,产品覆盖电芯装配、模组PACK设备以及整厂智慧物流系统。该公司在今年4月获得高工锂电“2026固态电池产业化先锋——量产先锋奖”,并与松山湖材料实验室及多家固态头部客户联合创新。
公司当前聚焦研究将固态电芯的特殊安全需求(防潮、防震、温控、防爆)嵌入整厂物流与仓储系统,以及在固态电芯的尺寸、公差、结构形式都尚未完全收敛情况下,如何在装配线和仓储物流中保持高自动化与高适配性,不过当前阶段,在固态电池电芯前端的各个难点尚未突破的提前下,下游的智慧物流系统需要如何与上游MES、质量追溯系统深度打通,产业尚处早期探索阶段。
图片来源:逸飞激光微信官方号
总结.
以上梳理,可能远远没有囊括所有在进行固态电池布局的设备企业,如果站在2026年CIBF的现场再回望过去几年,我想说仅仅是用一句“固态还早呢,等着吧”形容整个产业是有失偏颇的。尽管固态电池走向量产还有很多难题尚未突破,但是在过去的几年,固态电池的话语体系已然发生了根本变化:从“谁的能量密度最高、谁的材料体系最前沿”,转向“谁的工艺窗口最清晰、谁的整线最稳定、谁的度电成本更可控”。我认为今年的展会依然没有给出清晰的“固态电池量产时间表”,但它已经把问题收紧为一个更现实也更残酷的版本:在一个极窄的工艺窗口里,谁能用最可靠的设备、最成熟的工程经验和最聪明的软件,把固态电池以可接受的成本、可复制的良率、可持续的安全性,稳定做出来?
对于整个产业链而言,2026年只是固态电池量产的“考前模拟”。真正的考题,是2027–2028年各家产线跑出来的良率曲线、事故统计和度电成本。下一届CIBF,值得追问的不再是“有没有固态样品”,而是:“你们固态线的良率做到多少?度电成本降到哪一档?下一条线,还会不会用同一套设备和工艺?”答案,将决定谁是固态时代真正的赢家。



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