NE时代

01.

奔驰开始量产全新轴向磁通电机

近日，梅赛德斯-奔驰近日正式投产一款轻量化全新电机，专供旗下新一代豪华AMG高性能车型，奔驰此举向破解高性能跑车电动化难题迈出关键一步。

奔驰官方发布声明称，这款轴向磁通电机将在奔驰柏林-马里恩费尔德（Berlin-Marienfelde）工厂投产。这座奔驰历史最悠久的工厂现已转型为高性能电机技术中心，该轴向磁通电机将率先搭载于全新奔驰AMG GT四门轿跑。

奔驰生产负责人米夏埃尔·希贝（Michael Schiebe）表示：“随着轴向磁通电机在柏林-马里恩费尔德工厂实现量产，我们正将这项电动汽车领域的突破性创新转化为工业化现实产品。”

02.

赛米控丹佛斯与三菱电机联合开发新型标准封装功率模块

近日，赛米控丹佛斯宣布与三菱电机株式会社联合开发一款用于集成三电平电路的新型标准封装功率模块。此次联合开发建立在双方成熟的 "SEMITRANS® 20" 和 "LV100 型" 平台基础之上，确保了兼容性，并使客户能够标准化其逆变器架构。

该新型标准封装专为工业驱动设备和可再生能源系统设计，基于赛米控丹佛斯成熟的 "SEMITRANS® 20" 封装和三菱电机的 "LV100 型" 封装。通过针对三电平电路优化端子布局并确保兼容性，这一新封装将帮助客户标准化其逆变器设计，并实现供应链多源化。该通用封装适用于IGBT和SiC（碳化硅）技术，电压等级可达3.3kV，支持广泛的应用场景。

03.

峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证

近日，峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局（DGCA）颁发的型号认可证（Validated Type Certificate，VTC），成为全球首款获得海外型号认可的eVTOL机型。

型号认可证（VTC）的获取，涉及双边民航局对于申请机型在适航标准上的深度考察与全面对标。此前，V2000CG已完成全面的符合性验证试验、试飞，并于2024年3月获中国民航局颁发的型号合格证（TC）。

在持有中国民航局颁发的TC基础上，2025年7月峰飞航空向DGCA提交适航认可申请，通过双边适航标准差异对比分析、多轮线上技术研讨、全套技术资料审核、印尼民航局来华现场审查等工作，确认V2000CG完全满足印尼的适航要求后，印尼民航局于2026年6月3日正式颁发型号认可证（VTC）。

印尼在东南亚拥有整机自主研发与飞机制造产业基础，具备较强的航空器适航审定能力。此次印尼VTC的顺利取证，彰显了中国民航适航审定体系的严谨性、权威性与国际认可度，助力中国低空经济适航标准走向全球。