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印度JSW集团（JSW Group）与斯柯达大众印度公司（Škoda Auto Volkswagen India）正在就建立制造合资企业进行最后阶段的谈判。双方预计将在未来两个月内签署一份非约束性谅解备忘录（MoU）。

据悉，目前双方讨论中的合资方案为51:49股权结构，其中JSW集团预计持有多数股权。据报道，斯柯达汽车和大众集团的全球高管预计将在8月下半月访问印度，双方与JSW集团的合作方案预计将成为此次讨论的重要议题之一。

合资项目或支持电动车布局和本地化生产

此次合作正值斯柯达大众印度准备推进下一阶段电动化和本地化投资之际。据悉，JSW集团可能通过股权投资，为斯柯达大众印度未来电动车开发、本地化生产以及新产品项目提供资金支持。

其中，大部分投资预计将用于基于印度主平台（India Main Platform，IMP）的车型开发。该平台是大众集团针对印度市场打造的电动车架构，源自中国主平台（China Main Platform，CMP），能够帮助大众集团利用现有电动车技术平台，并根据印度法规、本地供应链和本地化要求进行调整。

该平台预计将在未来几年支持斯柯达和大众品牌多款电动SUV车型的开发。

提高本地化水平将成为降低生产成本、减少进口依赖的重要因素。

合作范围可能扩大至销售和市场运营

据报道，双方讨论范围不仅限于制造业务，还可能涉及集团旗下品牌的销售和市场运营。

此前几年，斯柯达、大众、奥迪、保时捷以及兰博基尼等品牌的销售体系已与制造业务整合至斯柯达大众印度公司旗下。因此，此次合作讨论范围也可能涉及这些高端品牌业务。

如果合作达成，JSW集团可能进一步参与大众集团在印度市场的整体汽车业务布局。

JSW集团希望打造综合汽车产业体系

对于JSW集团而言，此次拟议合作是其打造综合汽车业务体系的一部分。目前，JSW集团已经在乘用车、商用车、电池制造、生产制造和出口等领域进行布局。

与上汽集团旗下MG品牌合作成立的JSW MG Motor India，是其目前汽车业务的重要组成部分。此外，JSW集团还成立了独立的乘用车业务JSW Motors，并通过JSW Greentech布局公交车及商用车领域，同时投资电池制造和本地化产业链建设。

据报道，JSW希望将这些汽车业务与集团现有的钢铁、涂料和能源业务结合，进一步提升汽车产业链的垂直整合能力。

合作有望推动印度制造和出口布局

据报道，与JSW MG Motor India不同，拟议中的斯柯达大众印度合资项目将不涉及中国资本参与。这可能帮助JSW集团进一步降低汽车业务中与中国相关合作带来的风险，同时实现乘用车业务多元化。

双方合作也被认为有助于打造以“印度制造”（Make in India）为基础的汽车生产基地，并利用大众集团全球生产和销售网络，服务印度国内市场以及出口市场。

此外，印度与欧盟正在推进自由贸易协定谈判，未来如果相关协议落地，也可能进一步增强印度向欧洲出口汽车产品的商业可行性。

探索利用JSW现有制造设施

据报道，双方还正在评估利用JSW集团现有制造资产的可能性。其中包括位于桑巴吉纳加尔（Sambhaji Nagar，原奥兰加巴德Aurangabad）的JSW Motors工厂。双方正在评估未来在该基地提高斯柯达Kodiaq车型以及部分奥迪车型本地化生产水平的可能性。

此外，下一代Kodiaq车型平台的本地化生产也在讨论范围内。

如果相关计划获批，该平台未来可能支持一款本土生产的三排SUV车型，与印度市场上的Mahindra XUV700等车型竞争。

通过提高平台本地化程度，斯柯达大众印度有望进入印度大型SUV市场，并进一步提升当地生产比例。

后续将推进正式协议谈判

如果双方完成非约束性谅解备忘录签署，后续还将进一步确定股权结构，并推进正式协议签署以及相关审批流程。

斯柯达大众印度公司表示：“印度是斯柯达汽车国际化战略中的重要市场。公司代表大众集团及旗下品牌负责印度市场运营。为了充分挖掘印度市场增长潜力，公司一直在评估新的商业机会，并探索在这一快速发展的市场中实施战略的最佳方案。”

公司同时表示，虽然不会针对市场传闻发表评论，但仍将继续致力于提供符合印度消费者需求变化的创新出行解决方案。