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【NE快讯】海信集团华东区域总部“落子”嘉定;广汽集团柬埔寨KD工厂投产下线;芯驰科技完成C+、C++轮融资

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◎海信集团华东区域总部“落子”嘉定

◎广汽集团柬埔寨KD工厂投产下线

◎芯驰科技完成C+、C++轮融资

01.

海信集团华东区域总部“落子”嘉定

近日,上海嘉定与海信集团控股股份有限公司正式签署战略合作协议。根据协议,海信集团将在嘉定布局上海创新中心暨华东区域总部,同步设立三电全球研发中心暨中国区总部,双方围绕汽车产业升级、新消费场景赋能、芯片技术攻关及产业双向导入等方向展开深度协同。

汽车电子是本次合作的核心板块之一。根据披露,双方将依托嘉定区高度集聚的汽车产业生态与供应链优势,推动海信汽车电子产业实现战略升级。

从合作框架来看,此次签约紧扣上海“十五五”时期2+3+6+6”现代化产业体系部署,瞄准智能网联新能源汽车、集成电路及新消费三大核心赛道。嘉定作为上海国际汽车城所在地,集聚了完整的整车及零部件产业链资源,海信此番将区域总部与核心研发中心同步落地,意在借助本地产业生态加速汽车电子业务的技术迭代与客户拓展。

除汽车业务外,双方还将在新消费领域探索“家电+”跨界融合模式,围绕定制化、场景化、智慧化消费场景开展先行先试。同时,海信计划联合长三角区域高校、科研院所及产业链上下游企业深化协同创新,将嘉定打造为集团相关产业的华东研发高地。

02.

广汽集团柬埔寨KD工厂投产下线

近日,广汽集团柬埔寨KD工厂投产下线仪式在磅清扬省隆重举行。柬埔寨首相洪玛奈、中国驻柬埔寨大使汪文斌出席仪式,广汽集团副总经理江秀云、广汽国际副总经理兼东南亚区域中心总裁王顺胜,以及柬埔寨战略合作伙伴TH集团领导层出席活动。柬埔寨KD工厂正式投产,标志着广汽在柬埔寨的发展从“整车出口”迈入“本地制造”新阶段,也是中柬经贸合作结出的又一硕果。

2024年项目全面启动,经各方通力协作,工厂先后完成各项前期筹备与建设工作,顺利迎来投产下线。在该本地组装项目中,THG负责工厂投资建设与整车组装,广汽输出整车套件、技术标准与全链条技术支持,规划年产能达万台规模,将投产影速、影酷、GS8和GN8等多款市场主流车型。

同时,线下渠道网络的持续完善,也为广汽在柬埔寨市场的增长提供有力支撑。现阶段,广汽已在金边、马德望核心区域布局品牌旗舰店、城市展厅,联动多方销售网点开展全系车型销售,多网点协同运营有效拉动销量提升;2026年,广汽将持续加密柬埔寨线下网络,实现金边、暹粒、马德望等国内重点城市全覆盖,进一步强化品牌本地触达与服务能力。

市场的亮眼表现同样印证了广汽深耕的成效。广汽传祺品牌在柬埔寨市场从2024年开始爆发式增长,近3年年均复合增长率达300%以上,2025年位列柬埔寨市场中国汽车品牌第一,品牌影响力持续扩大。

03.

芯驰科技完成C+、C++轮融资

近日,芯驰科技宣布完成C+和C++轮融资,为其2026年完成的约10亿元C轮融资画上句号。本轮资方涵盖华登科技、陕投基金、陕西金资、新时代资本等机构及产业资本。

今年5月,芯驰科技曾完成近1亿美元C轮融资,由苏产投领投,陕汽鸿德投资以战略股东身份加入,亦庄国投、北京市先进制造基金、西安财金等参与。连续完成多轮融资,也意味着在汽车芯片融资趋于理性的背景下,具备量产基础的本土芯片企业仍在获得资本投入。

按照芯驰披露,本轮资金将继续投入智能座舱、车控芯片等核心产品研发,同时加大具身智能相关技术自研和产品化投入。华登科技此次参与投资,其关注点也从单纯的汽车芯片市场,延伸至芯驰从车规芯片向具身智能芯片拓展后的增量空间。

芯驰目前已形成智能座舱SoC、网关处理器、高性能MCU,以及面向机器人和工业场景的R1、D9、E3-R等产品布局。今年4月,公司进一步明确从“汽车智能”向“通用智能”延伸,具身智能成为新的业务方向。

截至今年8月,其累计芯片出货量已超过1400万片。汽车芯片已经提供了规模化基础,而具身智能市场尚处于早期阶段,能否从“技术迁移”进一步走到持续出货,将决定这轮跨场景扩张真正能够打开多大的增长空间。

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