重庆青山自研电机“无感控制”技术落地

纳芯微推出Mini SBC NCA1169V-Q1系列

01. Wolfspeed 与博格华纳签署多年期碳化硅器件协议

美国东部时间 2026 年 10 月 28 日，美国北卡罗来纳州达勒姆市 —— 全球碳化硅技术引领者 Wolfspeed, Inc.（美国纽约证券交易所上市代码：WOLF）宣布签署一项多年期供应协议，将作为战略合作伙伴向博格华纳（BorgWarner）供应 Wolfspeed 碳化硅（SiC）器件，支持博格华纳（BorgWarner）下一代 800V 碳化硅（SiC）基逆变器平台。该协议进一步巩固了双方长期以来的合作关系，同时为博格华纳（BorgWarner）在下一代电动汽车（EV）及功率转换应用方面提供可靠、长期的高性能碳化硅（SiC）技术供应保障。

02. 重庆青山自研电机“无感控制”技术落地

日前，重庆青山EDS3项目团队自主开发的无位置传感器控制技术，已完成台架及整车多工况验证并成功量产，为新能源电驱系统增加了一道“不趴窝”的软件保障。

在电驱系统中，旋变等位置传感器是电机矢量控制（FOC）的关键。传统模式下，传感器一旦失效，整车就会直接丧失驱动能力，也就是我们常说的“趴窝”。为了破解这一行业痛点，青山团队发挥软件优势——不增加任何硬件成本，纯靠算法实时估算电机转子位置和转速。在传感器故障时，系统能快速从“有感FOC”切换为“无感FOC”，维持车辆基本动力输出。

从算法仿真到量产落地，团队攻克了高速切换、低速防抖、零速启动及过流重试等一系列工程难题，并建立了完善的功能安全监控机制。

实测数据显示，无感控制下的扭矩精度保持在2%以内，与有感控制完全一致；车辆在最高150km/h行驶工况下，也能完成平滑切换，响应时间小于300毫秒。目前，该技术已兼容四驱与两驱车型，量产应用于多款车型，后续将在青山全品类电驱项目中全面匹配，为用户提供更可靠、更安全的出行保障。

03. 纳芯微推出Mini SBC NCA1169V-Q1系列

纳芯微近日推出集成CAN收发器、LDO稳压器的Mini SBC产品NCA1169V-Q1系列。该系列产品满足ISO 11898-2:2024 标准要求，为汽车电子控制单元提供集成化的电源管理与CAN FD通信支持，可应用于汽车车身控制、智能座舱、车载照明、底盘转向及安全传感器等多种应用场景。凭借高集成度与低功耗设计，NCA1169V-Q1系列有助于简化外围电路设计，兼顾汽车电子系统对成本及可靠性的综合需求。