◎文远知行携手博世推出WePilot AiDrive
◎天岳先进正式登陆港交所
◎日产汽车官宣全固态电池合作
01.
文远知行携手博世推出WePilot AiDrive
8月21日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案——WePilot AiDrive。该方案预计在2025年内实现量产上车，相比传统两段式架构，WePilot AiDrive无需“先看到再思考”，而是在看见的同时已经在动方向盘，路径更短，反应更快，容错率也更高。
WePilot AiDrive能够处理各类复杂路况，包括密集车流中的果断准确变道、施工路段无规划道路绕行、无保护路口转弯、人车混行避让、大曲率弯道通行、无延迟快速跟车起步以及城中村窄路与行人、对向来车、路侧障碍物的复杂交互等。一段式端到端技术带来的架构级优化为WePilot AiDrive带来三个关键优势：可伸缩的算力适配能力、不同传感器构型适应能力以及以天为单位的快速迭代能力。WePilot AiDrive既支持多模态传感器融合感知，也支持纯视觉；既可以适配高算力平台，也可以通过模型蒸馏快速适配中低算力平台，并通过中间件实现算法层与硬件和基础软件层解耦，使得L2级辅助驾驶功能模块化，从而快速部署和量产。
02.
天岳先进正式登陆港交所
8月20日，随着开市宝锣的敲响，天岳先进正式登陆港交所。此番成功冲刺港股，天岳先进成为了首家A股上市的碳化硅企业，也是首家H股上市的碳化硅衬底企业。
据悉，天岳先进此次IPO港股全球发售4774.57万股H股，占发行后总股本的10%。其中香港发售股份238.73万股，占比5%；国际发售股份4535.84万股，占比95%，并另设15%的超额配股权，对应716.18万股。发行价为每股42.80港元。本次港股发行的孖展倍数超2800倍，融资申购额近2500亿港元。如此之高的融资申购倍数，显示了资金对天岳先进新股抱以极高的热情，也凸显资本市场对碳化硅行业的高度关注和认可。
据介绍，扣除发行费用后，天岳先进全球发售所得款项净额约19.38亿港元，主要用于扩张8英寸及更大尺寸碳化硅衬底产能（70%）、加强研发能力（20%）以及营运资金和一般企业用途（10%）。从募资用途来看，天岳先进仍保持着聚焦核心业务、持续深耕碳化硅领域的战略定力。
03.
日产汽车官宣全固态电池合作
8月20日，日产汽车株式会社宣布与美国LiCAP Technologies（以下简称LiCAP）建立合作伙伴关系，共同开发全固态电池（ASSB）阴极的生产工艺技术。
开发阴极电极干电极生产工艺对ASSB的顺利生产和商业化非常有利。与传统的溶剂工艺电极相比，干法电极无需干燥和溶剂回收，从而显着降低了制造成本和环境影响。然而，在考虑未来的量产时，实现高生产效率仍然是干法电极面临的主要挑战。
日产于2025年1月开始运营其全固态电池试点线。该公司的目标是到2028财年推出配备自主开发的全固态电池的电动汽车，此次合作将加速干电极生产工艺技术的发展，标志着向实现配备高性能和高性价比ASSB的下一代电动汽车迈出了重要一步。
沪公网安备31010702008139