NE时代

2026年6月前视一体机装机量超过60万套，出货量前三为电装、采埃孚、法雷奥。作为满足AEB、LKA等基础安全功能的成熟产品，前视一体机仍是ADAS向主流及入门车型普及的主要载体。电装联合Turing布局物理基础模型，采埃孚强调ADAS与中央计算、智能座舱及底盘系统协同，法雷奥推进本土自研NOA，传统国际Tier1正由零部件供应商向软硬件一体化方案商转型。

芯片市场中，Mobileye通过众包道路数据和云增强ADAS深化“芯片+算法+云端数据”模式，瑞萨强化R-Car Gen5硬件级FFI隔离，为多域融合做准备；地平线和爱芯元智合计占比超过21%，国产芯片已经进入规模量产阶段，但要进一步提升份额，仍需补强软件工具链、功能安全认证和跨车型复制能力。

PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。