NE时代

舍弗勒发布48V架构方案，下一步是如何迈向线控底盘？

汽车低压电网向48V演进，正在与区域控制和线控底盘的发展相互结合。现阶段，一条可行的路径是让12V与48V双电压网络共存：适合升级的负载采用48V供电，部分成熟设备继续使用12V，两者通过DC/DC连接，在提高供电能力的同时控制迁移成本。舍弗勒的产品布局体现了这一思路。其48V区域控制器支持多种配电...

舍弗勒携手京东工业与行业伙伴，开启机器人产业链协同发展新篇章

8月19日至23日，以“人机共生，产需共融”为主题的2026世界机器人大会（WRC）在北京亦庄圆满落幕。展会期间，舍弗勒中国区电驱动事业群总裁陈相滨博士受邀出席重要合作伙伴京东工业发起的“机器人零部件产业发展联盟”成立仪式及机器人零部件产业发展圆桌论坛。舍弗勒中国区电驱动事业群总裁陈相滨博士（右四）...

舍弗勒推出新一代汽车区域控制器平台

随着汽车电子电气架构从“分布式架构”加速迈向“区域集中架构”及“中央集中架构”，区域控制器（ZCU）正在从传统的信号汇聚与控制执行节点，升级为整车电子电气系统的区域中枢。区域控制器将不仅承担区域内的通信、供电与控制等功能，还将逐步成为48V低压电网、远端控制（RCP）、时间敏感网络（TSN）等应用落...

宁德时代与舍弗勒签署合作备忘录，打造欧洲本土化电控方案

近日，宁德时代与专注驱动技术的科技公司舍弗勒（Schaeffler）签署合作备忘录。双方将在电池管理系统（BMS）与多合一能量仓等方向开展战略合作，共同打造适配欧洲车企需求的本土化电控解决方案，推动欧洲新能源转型。依托舍弗勒成熟的车载充电机与高低压直流转换器方案，搭配宁德时代的电芯采集与高压配电单元...

3.5亿欧元订单背后，舍弗勒的人形机器人零部件「生意」

◎舍弗勒押注机器人“身体”。△撰文：DONG.ZY舍弗勒的人形机器人业务，正从送样转入量产。2026年8月5日，舍弗勒公布第二季度及上半年业绩。截至6月底，公司人形机器人订单储备达到3.5亿欧元，来自3家全球主要整机厂商。舍弗勒CEOKlausRosenfeld在财报电话会上表示，这些项目将在202...

【NE快讯】舍弗勒推出新一代氮化镓车载电源平台；Stellantis同意将Free2move汽车共享业务出售给Mutares

NE|快讯◎舍弗勒推出新一代氮化镓车载电源平台◎Stellantis同意将Free2move汽车共享业务出售给Mutares◎镓仁发布光导开关用氧化镓半绝缘衬底01.舍弗勒推出新一代氮化镓车载电源平台近日，舍弗勒发布新一代全球车载电源平台，涵盖双向氮化镓矩阵变换器单级拓扑OBC平台和氮化镓DCDC平...

舍弗勒推出新一代氮化镓车载电源平台

新能源汽车小三电的发展焦点，正向纵深的功率电子层级延伸。作为整车与电网之间的能量接口，车载电源正经历一场以单级拓扑与第三代半导体为标志的代际跃迁——更高的效率、更高的功率密度、更长的寿命、更小体积、更轻量化。在此趋势下，舍弗勒正式发布新一代全球车载电源平台，包括双向氮化镓(GaNBDS)矩阵变换器单...

舍弗勒驱制一体解决方案， 面向电驱行业未来发展 | TMC技术分享

舍弗勒驱制一体解决方案面向电驱行业未来发展TMC2026第十八届国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）上，舍弗勒中国区电驱动事业群电桥系统业务单元高级经理李佳皓以“舍弗勒驱制一体化解决方案”为主题，分享了舍弗勒对电驱动行业发展的深入思考，以及面向未来市场需求，提供的集中式/分布式创新驱制一体解决...

舍弗勒低阻高效轴承赋能同轴电桥高效进化

【NE快讯】舍弗勒推出了一款12V碰撞解锁电源模块；旗翼科技正式启动A轮融资；佑驾创新DMS方案斩获高性能跑车品牌新项目定点

01.舍弗勒推出了一款12V碰撞解锁电源模块近日，舍弗勒推出了一款12V碰撞解锁电源模块，满足ASIL-A功能安全等级。通过创新的安全冗余设计，破解碰撞断电锁门难题，解锁安全通道，助力逃离危险！该模块的核心优势体现在四个维度：毫秒级响应，抢抓黄金逃生时间。模块在检测到碰撞信号后能立即激活并完成车门解...