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据NE时代数据统计,2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆,同比增长42.1%。>其中,EV车型100.57万辆,同比增长20%;>PHEV车型73.30万辆,同比增长89.9%;>FCV车型24辆。>
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从动力类型的角度来看,PHEV增长速度一直比EV快,而且很明显可以看出两者差距越来越小,未来很有可能前者反超后者,比亚迪、长城、吉利、长安、等车企销量构成中已经出现该趋势。所以在未来的一段时间内,两种动力类型的车型会迎来交锋,加上比亚迪等车企开启降价潮,与燃油车正面直刚,所以燃油车的市场份额今年应该也会有所调整。>
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>PS:>该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。> >
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>>新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。> >
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