NE时代

2026年4月辅助驾驶域控制器装机量为53万套，域控芯片装机量为60万颗。比亚迪以151239台的出货量、28.41%的市场份额稳居第一，截至2026年4月30日，其包含天神之眼及乾崑智驾在内的辅助驾驶车型保有量已突破299万辆。

吉利基于WAM世界行为模型架构的千里浩瀚G-ASD4.0与超级EVA同时落地极氪8X；特斯拉将FSD完全自动驾驶正式更名为特斯拉辅助驾驶；小鹏GX推出搭载单颗/双颗/三颗图灵芯片的不同版本，满足差异化市场需求。

芯片方面，英伟达以49.80%的市场份额稳居第一，几乎占据整个市场的半壁江山。其Thor/Orin平台构建了行业最成熟的生态体系，联想车计算、博泰车联、中科创达等多个主流供应商均基于该平台开发AI BOX产品，进一步强化了其市场统治力。

特斯拉AI5芯片实现跨越式升级，算力达到AI4的5倍，内存带宽提升9倍；德州仪器TDA54-Q1 SoC样品将于2026年底向特定汽车客户开放试用。蔚来ES9行政签名版升级搭载双神玑NX9031智驾芯片；以小鹏GX为原型打造的前装量产Robotaxi车型已搭载4颗图灵芯片，自研芯片成为头部车企构建差异化竞争力的核心手段。

PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。